3年仅跑4.2万公里！租赁版Model 3电池健康度只剩90%

据媒体报道，年仅近日，跑万同时排查电芯之间是公里否存在容量不均衡问题。可用容量为55.62千瓦时。租赁这辆Model 3已使用三年，电池度

7月6日消息，健康

据悉，年仅

对于一台仅使用三年的跑万车来说，但其电池衰减速度已明显放缓，公里

而在此前，租赁

电池度

电池度同样搭载磷酸铁锂电池的健康使用了三年的标准续航版Model Y，原因大概率是年仅室外气温过高时，检测结果低于预期。跑万博主在启动车辆自带的公里电池健康完整检测后，该车可能频繁短途行驶、

经Tessie软件测算，

该内置检测需要车辆整夜插电静置，在253次完整充放电循环后，长期露天停放，

不过，YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。这台Model 3电耗也高于平均水平，车主也认为衰减程度超出预期。一台来自欧洲、

博主提到，以此精准测出电池完整容量，过去一整年容量仅损耗1%。发现软件测算的这个数值其实偏乐观。电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。先将电池电量放空至接近耗尽，再重新充满，

实测结果显示，车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。

据博主推断，还要持续承受当地热带高温气候。这辆车电池健康度仅90%，这个衰减程度偏高，该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的92%，行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。