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9月11日消息，美交据环球网报道，通部特怒近期美国交通部长肖恩·达菲正式致信福特汽车首席执行官吉姆·法利，长求斥以国家安全为借口，福特要求福特全面终止与宁德时代、切断吉利、中企作福政治作秀比亚迪等中国企业的美交所有合作项目。

与此同时，通部特怒美国国会相关委员会及多名参议员同步跟进，长求斥持续向福特施压，福特制造舆论压力。切断面对政界的中企作福政治作秀无端刁难，福特并未妥协，美交反而作出强硬公开回应，通部特怒直言达菲的长求斥信件并非合理监管举措，只是博取公众关注度的政治作秀。

福特方面强调，企业始终坚守本土化布局，所有生产基地与运营体系均立足美国本土，全程自主把控经营节奏，还为美国市场提供了大量就业岗位，切实助力了本土经济发展。白宫随后也公开肯定福特的本土企业身份，间接为福特站台。

此前，法利曾连续六个月试驾小米SU7，体验过后对中国造车技术赞不绝口，坦言中国车企的整车制造水平极为出色。

而且，美国政界的贸易保护举措，也难以违背市场规律与民众真实需求。J.D. Power的调研数据显示，今年4月，已有26%的美国购车群体将电动车纳入选购清单。

相较于舆论刻意渲染的所谓安全隐患，高昂的油价、持续上涨的生活成本，才是美国消费者购车时的核心考量。众多美国民众直言，中国电动车兼顾先进技术、可靠品质与亲民价格，性价比优势突出，对购入中国电动车抱有强烈意愿。

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