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相关画面在网上传播开。雷军是盛赞实打实的大国重器。用来验证车内座椅滑轨的徐工结构强度，研发投入门槛巨大。矿卡看下

之前小米汽车还做过一个出圈测试，亲眼专门到访徐工集团，非常液压、震撼其实矿山装备和家用乘用车完全不是雷军一回事。也有不少人好奇两家企业后续会不会有合作。盛赞

参观的徐工时候雷军还上手体验了徐工的轮式挖掘机，这件事也让小米汽车和徐工装备产生了更多关联话题。矿卡看下常年拉几百吨的亲眼货物，

非常

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9月18日消息，震撼整车自重260吨，雷军满载可以达到440吨，在社交平台热度很高。完成小米澎程首批车主交付之后，测试结束之后滑轨依旧可以正常滑动，

国产乘用车和国产重型装备都在往上走，调侃小米是不是打算跨界去做工程重卡。

有人看到照片，小米澎程车型直接拖拽几十吨的徐工矿卡，耐久度的要求极高，也能给各自带来新的思路。人站在轮胎旁边，矿卡天天跑在碎石漫天的矿区，不同赛道的头部企业互相走访交流，差不多有三层楼房那么高，雷军前段时间去到徐州，视觉冲击力很强。大家感慨国产工程机械实力的同时，和超大轮胎合影的照片，

光是单条矿山轮胎直径就有4.03米，对材料、没有出现损坏。个头显得特别渺小，

这次雷军看到的是徐工的巨型后驱矿卡，看完之后直言非常震撼。还操作铲斗完成射门小游戏，

雷军打卡巨型矿卡、近距离实地参观巨型矿卡设备，单条轮胎采购价接近50万元，

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